Кардан во время эксплуатации автомобиля подвергается сильнейшим нагрузкам. На крестовины идет очень сильное давление. Плохое качество российских дорог также разрушительно действует на эту деталь. Фланец кардана находится в зоне крепления кардана к ведущему мосту и всегда должен находиться в исправном состоянии. Своевременная диагностика поможет выявить неисправности.
При повреждении фланца есть два варианта событий:
- Ремонт и восстановление фланцев, как правило, включает в себя восстановление посадочных мест крестовин, которые уже выработали свой ресурс, но повреждены только края и отверстия. Т.е. сам корпус остается целым. Бывает, что такая процедура требуется после непрофессионального ремонта кардана.
- Замена фланца потребуется, когда восстановительные работы не представляются возможными и деталь не подлежит ремонту, на корпусе появляются трещины и сколы.
Специалистом сервиса принимается решение о выборе того или иного варианта, только после полной диагностики автомобиля на сверхточном профессиональном оборудовании.
При восстановлении детали применяется наплавка металла газопорошковым способом. На поврежденный участок, поэтапно наносятся тонкие слои металла до полного их покрытия. Такой ремонт качественно удаляет повреждения и возвращает первоначальные функции. Для восстановления размеров и установки детали на место, излишки металла убираются разверткой. Качественное восстановление полностью восстанавливает функции карданного вала и обходится автовладельцу гораздо дешевле, чем замена.